Byta däck

Tid att byta däck på bilen?

När ska man byta däck?

Däckens slitage är en viktig faktor då det gäller bilens säkerhet. Ett slitet däck försämrar bromssträckan och väggreppet blir sämre. Ett lagligt vinterdäck ska ha ett mönsterdjup på minst 3 mm och ett sommardäck ska ha ett mönsterdjup på minst 1,6 mm. Om däckens mönsterdjup är under dessa mått måste du definitivt byta däck men det kan vara all idé att byta tidigare då mönsterdjupet alltid bör vara minst 3 mm även på sommardäck då risken för vattenplaning är högre vid mönsterdjup under 3mm. Om däcken är ojämnt slitna kan körningen kännas lite obalanserad och det kan också vara en anledning till att byta däck.

Tips vid köp av nya däck

Att enbart tänka på priset är en dålig idé då däcken är viktiga ur säkerhetsskäl. Om du t ex ska köpa vinterdäck så är det viktigt att välja mellan däck med eller utan dubbar. Dubbar är säkrare på vägar med varierat vinterväglag. Vanliga vinterdäck fungerar bäst på snöiga vägar. Så valet handlar mycket om vem som ska köra bilen och var.

Några viktiga saker att känna till när man ska köpa nya däck:

• Fälgens storlek

• Däckets höjd

• Däckets bredd

Dessa uppgifter hittar du tryckt på däcket t ex 205/65R/15

Hastighetsindex kan också vara tryckt på däcket och med det menas högsta hastighet för däcket.

När måste man ha vinterdäck?

I Sverige måste man ha vinterdäcken på vid vinterväglag under perioden 1 december – 31 Mars. Eftersom lagen är tvingande vid vinterväglag gäller det att vara ute i god tid. Om du t ex vill ha hjälp av en däckverkstad så är det bättre att du har bokat tid för bytet i ett tidigare stadie än när den första snön faller. Om du inte har något emot att vänta i en kö så brukar däckverkstäder ha dropp in under högsäsong. Vinterdäck utan dubbar kan köras året runt enligt lagen men det rekommenderas inte. Det är bättre att använda riktiga sommardäck på sommaren och vinterdäck på vintern.

Varför bör du efter dra hjulbultarna vid hjulbyte?

Av säkerhetsskäl bör du alltid efter dra hjulbultarna efter ett hjulbyte. Detta görs för att inte bultarna ska lossa under färd. Man bör efter dra bultarna efter ca 10 mil. Viktigt att du inte glömmer detta då ett löst sittande däck kan orsaka en olycka.

Under vilken period får du använda dubbdäck?

Dubbdäck får du använda under perioden 1 oktober – 15 april. Om det råder eller förväntas vinterväglag får man använda dubbdäck även vid andra datum. Med vinterväglag menas att det är frost, snö, is eller snömodd på en del av vägen. Det är polisen som avgör när det är vinterväglag. I Sverige har det blivit en del specialregler t ex så får man inte köra alls med vinterdäck på vissa gator i Stockholm orsaken är miljöskäl. Om du väljer dubbdäck så finns det alltså vissa begränsningar. Du

måste också se till att byta däcken till sommardäck senast 15 april eftersom du annars inte får köra bilen förrän till hösten igen.

Vad händer då bilens framhjul är obalanserade?

Om bilens framhjul är obalanserade kan det bli vibrationer i ratten. Detta känns ganska obehagligt och är irriterande. En orsak till detta kan t ex vara att du har kört på en trottoarkant. För att avhjälpa felet behöver du kontrollera din hjulinställning och få däcken balanserade. En däckverkstad kan hjälpa dig att kontroller hjulinställningen. Det är viktigt att detta görs då det påverkar både din säkerhet, din ekonomi och körkänslan. Ur däcksynpunkt ger en korrekt hjulinställning längre livslängd på däcken.

Vad beror ojämn förslitning av framdäcken oftast på?

En av orsakerna till ojämn förslitning av framdäcken kan vara ett felaktigt lufttryck. När lufttrycket är för lågt slits det mest på de yttre delarna av däcket och när lufttrycket är för högt då slits det mer i mitten av däcken. Ojämn förslitning av däcken kan också bero på felaktig hjulinställning. Kontrollera lufttrycket regelbundet och gärna efter långresor. Ur säkerhetssynpunkt är ett korrekt lufttryck mycket viktigt då det påverkar bilens styrförmåga. Se till att du har läst instruktionsboken som informerar dig om vad din bil ska ha för lufttryck. Lufttrycket ändras om förhållandena i bilen ändras som t ex hur många passagerare åker i bilen, hur mycket last ska bilen bära osv. I instruktionsboken informeras om vilket lufttryck du ska använda vid vilken situation.

Bra att tänka på vid däckbyte

Om du tänker byta däcken själv på bilen är det en del du behöver tänka på. Se till att bilen står på ett plant underlag och se till att en växel ligger i och att handbromsen är åtdragen. Använd gärna också stoppklossar så du är säker på att bilen inte kommer i rullning medan du arbetar.

Lossa hjulmuttrarna först och hissa sedan upp bilen med hjälp av en domkraft. Sätt på däcket och skruva åt muttrarna. När du är klar med däckbytet ska du kontrollera lufttrycket i däcken.

Bäst är om du sätter de däck som har mest mönsterdjup bak.

Om du tycker det är besvärligt att byta själv så ta dig till närmaste däckverkstad de brukar byta däcken snabbt för en överkomlig peng. Behöver du hjälp med förvaring av däcken så brukar däckverkstäderna också erbjuda detta. Du hyr då plats för dina sommardäck under vintern och tvärtom.

Punktering

Om du får punktering på ett eller flera däck måste du stanna bilen. Hela däcket går sönder och kanske fälgen om du kör vidare men stannar du kan det finnas möjligheter att laga däcket. Vid punktering så bör en däckspecialist bedöma om däcket ska lagas eller bytas. Det kan vara ett gyllene tillfälle att byta däcket helt om punktering uppstår. Om du har någon bra försäkringstjänst så kanske du kan få hjälp enkelt och smidigt på vägen antingen med däckbytet eller med bogsering till närmaste verkstad. För dig som inte har någon försäkring som ger direkt hjälp vid punktering så kan du byta till bilens reservhjul det kan användas för att köra till närmaste verkstad. Om du har ett likadant däck som det punkterade kanske du inte ens behöver besöka en verkstad för då kan du köra vidare med reservdäcket. När du byter däck vid vägkanten sätt då först upp varningstriangeln så du varnar andra trafikanter och kan byta däcket säkert.